Arsip Blog

Pengendara Moge dipermalukan Ibu-ibu Naik Matic

Video seorang pengendara motor adventure BMW G1200RS yang melewati licinnya tanah kalimantan ini sedang viral. Bukan karena keahlian pengendara menaklukkan motor besar ini, melainkan karena dia kesulitan menaklukkan medan yang licin.

Setelah berusaha dan ditolong oleh rekan-rekannya, akhirnya berhasil juga rintangan dilalui. Sayang sekali setelah berhasil malah lewat seorang ibu-ibu naik matic dengan santai melenggang tanpa rasa salah.

Nah karena itulah jangan pernah meremehkan ibu-ibu yang naik matic. Karena motor adventure BMW saja bisa dipecundangi oleh matic kecil.

Ternyata Benelli Caffenero Sudah dipajang di Web Resmi Benelli

Pagi ini entah mendapatkan apa tiba-tiba saya berkunjung ke website Benelli Indonesia. Ternyata New Benelli Caffenero 150 sudah berada di daftar produknya. Tidak seperti pabrikan Jepang yang gencar promosi, Benelli ini tiba-tiba memasang produk barunya padahal sepertinya belum launching secara resmi di dunia nyata. Tapi, sebelum kita membahas tentang New Caffenero ini ada beberapa hal yang membuat saya heran dengan website Benelli ini ketika saya menyorot bagian produk.

website benelli

Perhatikan pada gambar-gambar yang saya lingkari dengan warna kuning diatas. Masak iya pengeditan gambarnya unyu banget mas bro alias kurang rapi, padahal sekelas website perusahaan lho. Akhirnya sepeda motor yang ccnya lebih dari 1000 cc kelihatan cungkring haha. Oke mari kita kembali ke Caffenero 150.

Benelli Caffenero ini awalnya saya ketahui dari status mas Yoyok waktu testride motor dari Jakarta menuju ke Semarang pada bulan Desember yang lalu. Nah, dari situlah saya penasaran kok ada motor matic bongsor amat tidak pernah tahu kabar peluncurannya. E, ternyata memang belum diluncurkan jadi belum banyak yang tahu. benellli caffenero 150

Kemudian beberapa hari yang lalu Mario Iroth, semua kenal kan ya mas yang satu ini. Beliau mengupload foto Caffenero 150 ini di grup Benelli Motor Indonesia. Nah, akhirnya terkuak sudah bentuk dari motor terbaru dari Benelli ini. Ternyata foto yang diupload oleh Mario Iroth ini adalah motor yang ditestride oleh Bro Yoyok ke Semarang, saya tahunya dari plat nomernya yang sama sih. he hebenelli caffenerro new

Spesifikasi Benelli Caffenero bisa kita intip disini…

Engine 4 stroke, single cylinder, SOHC 2 valves per cylinder
Bore X Stroke 69 x 66.8 mm
Engine Displacement 150 cc
Cooling System Liquid cooled
Lubrication Humid Carter with trocoidale pump
Startup Electric
Ignition Electronic ignition
Clutch Automatic centrifuge
Gears Automatic convertor
Transmission Belt driven
Frame High tensil steel triangular trellis
Front Suspension 35 mm telescopic fork, 104 mm travel
Rear Suspension Hydraulic shock absorber – 5 positions adjustable
Tyres Front: 100/80 – 14
Rear: 120/70 – 14
Brakes Front: single disc 247 mm, 2-piston calipers
Rear: single disc 247 mm, 2-piston calipers
Wheelbase 1455 mm
Dimension 2217 x 1225 x 770 mm (L x H x W)
Seat Height 860 mm
Dry Weight 150 kg

Bagaimana dengan harga dari New Benelli Caffenero ini. Saya masih pesimis harganya bisa dibawah Honda Vario 150. Padahal bagi saya harga Vario 150 saja sudah tinggi. Hhhmmm…. Kita tunggu saja kabar resmi berapa harga yang akan dibanderol untuk skuter bongsor ini.

Gagal Testride Motor Benelli

Beberapa waktu yang lalu saya melakukan perjalanan ke Yogyakarta sekaligus untuk servis Apache. Selain itu, saya juga punya niatan untuk bisa testride salah satu motor anti mainstream yang ada di Indonesia yaitu Benelli. Awal saya kenal dengan motor ini adalah ketika saya bergabung di salah satu grup Adventure di facebook. Di grup facebook tersebut saya penasaran dengan motor yang ditunggangi oleh Mario Iroth, eh ternyata yang sedang dinaikii adalah motor Benelli.Jpeg

Sayang sekali ketika saya sampai di dealer Benelli Yogyakarta yang terletak di Jl. Veteran saya gagal untuk testride. Pasalnya motor yang biasanya bisa ditestride sedang dipamerkan di Malioboro. Ya sudah pasrah saja akhirnya saya hanya diberi brosur dan minta ijin untuk foto-foto sekedarnya. Salah satu foto saya, saya upload di Grup Facebook Benelli Motor Indonesia. Monggo silahkan bisa dilihat disini. Jangan lupa setelah dilihat di like ya….

Awalnya saya ingin sekali melihat Benelli Caffenero yang beberapa waktu lalu ditest Bro Yoyok. Tapi ternyata unit ini tidak ada, saya jadi kepikiran berarti motor ini memang belum didistribusikan karena belum dilaunching. Yang saya lihat di ruangan produk yang ada hanya Benelli Zafferano yang merupakan skutik bongsor dengan kapasitas 250cc. Motor ini yang akhirnya saya jaddikan obyek untuk foto narsis. He he he

Setelah meninggalkan kontak handphone agar suatu saat dihubungi oleh Benelli untuk kesempatan testride. Akhirnya saya memutuskan untuk pulang kampung dan gagal juga merencanakan silaturahim ke Warung DOHCnya pak Aziz di Wates. Padahal sebelumnya sudah kirim pesan via WhatsApp. Semoga suatu saat ada kesempatan untuk silaturahim lagi ke Yogyakarta.

Baca juga

New Benelli Caffenero, Gagah Banget

Masih rame pembahasan Honda Vario 150 dengan ban tubeless, tiba-tiba saya teringat dengan salah satu motor matic dari Benelli yang ditestride oleh salah satu mekanik Benelli, Yoyok. Motor matic terbaru ini di test perjalanan dari Jakarta pada Desember 2014 lalu menuju ke Semarang untuk pulang kampung. Setelah itu, motor ini dibawa oleh Bro Yoyok untuk ikut dalam acara sosial ke lokasi longsor di Banjarnegara bareng komunitas TORCY Semarang.

image

Menurut informasi yang dibagi oleh Bro Yoyok melalui gambar yang dibagi lewat facebook diatas, motor ini adalah Benelli Caffenero 150. Motor produksi Italy ini memiliki kelebihan yang tidak dimiliki oleh matic sekelasnya. Apa saja kelebihan yang bisa kita lihat dari Benelli Caffenero ini?

image

1. Ban gambot
Saya sendiri tidak ikut acara ke Banjarnegara, tapi melihat gambar diatas kita bisa lihat bannya gambot Bro. Selain itu, desain velg nya juga keren.
2. Visor tinggi
Visor bawaan dari Benelli Caffenero ini besar dan tinggi, visor seperti ini bisa melindungi dada kita dari terpaan udara ketika berkendara.
3. Pijakan kaki lebar
Hadeeh… saya membayangkan naek motor ini santai sambil kaki selonjoran. Pasti nyaman banget

Sudah deh, sementara ini dulu yang bisa saya bagikan. Lagian saya juga cuma menerka saja dari gambar. Nah, akhirnya jadi penasaran deh semoga blogger papan atas ada yang dapet info tentang motor terbaru ini. Saya tunggu deh dengan senang hati.

image

Beuh, Ckckck lihat gambar Bro Yoyok ini malah jadi semakin pengen punya motor matic. Tapi kira-kira berapa harga benelli Caffenero 150 ini ya? . He he

Motor Sport Bermesin Matic

Kebosanan terhadap tunggangan kadang membuat saya ingin memiliki kendaraan lain yang berbeda dari kendaraan yang sekarang ini saya miliki. Dulu ketika saya memiliki motor bebek, ingin sekali memiliki motor sport karena pasti akan semakin menambah kegagahan saya #eaa. Tapi sekarang setelah menaiki motor sport dan motor bebek dibawa adik saya, saya ingin sekali mengendarai motor yang nyaman diajak jalan dan simple. Motor yang sedang saya ingin kendarai sekarang adalah matic.

Berbeda dari saya, ternyata ada juga yang ingin mengendarai motor sport tapi punya nya motor matic. Ah, ini hanya persepsi saya sendiri sepertinya. Tapi, kebosanan kepada kendaraan kita sebenarnya bisa diatasi dengan cara memodifikasinya. Modifikasi berarti mengubah kendaraan yang kita miliki agar menjadi lebih enak dilihat, lebih aman dikendarai, dan tentu saja tidak membuat kita tersiksa.

image

Jika kita memperhatikan foto motor diatas, sekilas motor ini sporty. Iya benar, sporty karena desain full fairing dan footstep tinggi. Hal ini pasti membuat pengendaranya membungkuk waktu mengendarai. Tapi mari kita perhatikan kembali, ternyata motor ini menggunakan basic mesin matic. Selain nyaman, sepertinya juga lebih irit bahan bakar.

Tapi ternyata tidak hanya foto ini lho yang memodifikasi motor maticnya menjadi motor sport.

image

Foto diatas sempat membuat saya terpana dan membuat saya memikirkan Suzuki Hayabusa. Buritan Honda Scoopy diatas bagi saya mirip sekali dengan Hayabusa, tapi ternyata pemilik Honda ini memberikan striping Repsol. Mungkin bagian depan seperti CBR ya.

image

Satu lagi deh. Ini sebenernya pemilik tidak mau susah dengan kopling dan gigi atau bagaimana ya?

Apakah sekarang sudah saatnya motorsport menggunakan mesin matic?